한성항공 마케팅analysis(분석) 과 drawback(걸점)analysis(분석) 및 앞으로의 책략제안
페이지 정보
작성일 22-12-03 06:42
본문
Download : 한성항공 마케팅분석과 문제점분석및 앞으로의 전략제안.hwp
2005년 4월에 부정기...
한성航空(항공)
marketing 전략(戰略)
` 목차 `
1. 한성航空(항공) 기업intro
2. 한성航空(항공) 기업 내외부적인 environment(환경) 分析(분석)
3. SWOT 分析(분석)
강 점 (Strength)
약 점 (Weakness)
기 회 (Opportunity)
위 협 (Threat)
4. S T P 分析(분석)
시장세분화 (Market Segmentation)
표적시장의 선정 (Targeting)
포지셔닝전략(戰略) (Positioning)
5. marketing 믹스 4P전략(戰略) 分析(분석)
PRODUCT
PRICE
PLACE
PROMOTION
6. 한성航空(항공) 전략(戰略) 의 결점分析(분석)과 새로운 marketing 전략(戰略) 제안
1. 한성航空(항공) 기업intro
우리나라 최초의 지역민영 단거리 전문航空(항공) 사이다. 7월에 프랑스에서 航空(항공) 기를 도입해 운항허가를 받고 8월 31일에 청주-제주 노선에 취항하였다. 이 기종은 최대 72석을 설치할 수 있으며, 최대순항속도 527km/h, 최대항속거리 2,000km이다. 2005년 4월에 부정기 航空(항공) 운송사업 면허를 취득하였다. 그해 7월에 航空(항공) 기 도입 계약을 체결하고, 8월에 (주)한성航空(항공) 으로 상호를 변경하였다. 운항하는 航空(항공) 기는 프랑스 ATR사(社)에서 제작한 ATR72-200이다. (주)한성航空(항공) 의 전신인 (주)충청航空(항공) 은 2004년 3월 청주시와 업무협의를 통해 충청지역 航空(항공) 추진사업단을 발족하였다. 경영방침은 航空(항공) 기 안전운항 최우선, 단거리 航空(항공) 여행에 적합한 저가 航空(항공) 요금 고수, 저비용 고효율 경영시스템 구축, 국내해외지역 단거리 운항노선 개척 등이다. (주)한성航空(항공) 의 전신인 (주)충청航空(항공) 은 2004년 3월 청주시와 업무협의를 통해 충청지역 航空(항공) 추진사업단을 발족하였다.
2. …(생략(省略))
순서
한성항공,마케팅과,문제점,앞,전략제안,경영경제,레포트
Download : 한성항공 마케팅분석과 문제점분석및 앞으로의 전략제안.hwp( 18 )
한성항공 마케팅분석과 문제점분석및 앞으로의 전략제안 , 한성항공 마케팅분석과 문제점분석및 앞으로의 전략제안경영경제레포트 , 한성항공 마케팅과 문제점 앞 전략제안
레포트/경영경제
한성항공 마케팅analysis(분석) 과 drawback(걸점)analysis(분석) 및 앞으로의 책략제안
설명
한성항공 마케팅analysis(분석) 과 drawback(걸점)analysis(분석) 및 앞으로의 책략제안
다.
조직에는 주주총회이사회대표이사부사장감사위원회고문운영위원회인사위원회기획조정위원회경영관리본부영업운송본부운항본부정비본부 등이 있다 경영목표(goal)는 안전운항을 통한 기업가치 추구, 고객이익을 위한 국내해외 지역 단거리 전문航空(항공) 사, 가격경쟁력을 통한 고객 만족 경영, 지역경쟁력 활성화 도모 등이다.
한성航空(항공)
marketing 전략(戰略)
` 목차 `
1. 한성航空(항공) 기업intro
2. 한성航空(항공) 기업 내외부적인 environment(환경) 分析(분석)
3. SWOT 分析(분석)
강 점 (Strength)
약 점 (Weakness)
기 회 (Opportunity)
위 협 (Threat)
4. S T P 分析(분석)
시장세분화 (Market Segmentation)
표적시장의 선정 (Targeting)
포지셔닝전략(戰略) (Positioning)
5. marketing 믹스 4P전략(戰略) 分析(분석)
PRODUCT
PRICE
PLACE
PROMOTION
6. 한성航空(항공) 전략(戰略) 의 결점分析(분석)과 새로운 marketing 전략(戰略) 제안
1. 한성航空(항공) 기업intro
우리나라 최초의 지역민영 단거리 전문航空(항공) 사이다. 그해 7월에 航空(항공) 기 도입 계약을 체결하고, 8월에 (주)한성航空(항공) 으로 상호를 변경하였다. 제트엔진과 프로펠러가 동시에 장착돼 있는 터보프롭 航空(항공) 기이며, 유럽 및 미국 대륙 내 단거리 운항 航空(항공) 기로 개발되었다.
