금강산관광의 현reality(실태) 및 개선방안과 conclusion(결론)도출의 견해
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작성일 22-11-12 18:09
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설명
금강산관광의 현reality(실태) 및 개선방안과 conclusion(결론)도출의 견해
순서
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 금강산 육로관광 실현을 위한 問題點과 해결方案
2. 육로관광과 남북교류에 있어 강원도의 입장
3. 지역경제 파급effect 극대화를 위한 지역차원의 대응strategy
(1) 기본방향 (2) 관광객의 「아침출국, 저녁입국」관철
(3) 민박의 고급화 추진 : Pension업 도입 (4) 철저한 環境(환경)관리
(5) 우선 순위에 입각한 도로망의 확충건의
(6) 「(가칭) 설악·금강연계개발 지원을 위한 특별법」제정
(7) 관련기구의 정비 및 道개발공사의 활용
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. conclusion 도출에 대한 意見(의견)
【출처】
지역이익과 가장 밀접하게 연결되어 있는 것이 관광객의 지역내 체류시간을 자연스럽게 확보할 수 있는가인데 이는 출국 및 귀국시간에 전적으로 달려있다아
관광객의 아침 출국과 저녁 입국은 관광객의 지역체류를 극대화시킬 수 있는 가장 안정적이고 확실한 방법이다. 그러나 현대의 육로관광 수익구조가 북한에 지불해야 하는 입장료를 제외하면 숙식 및 쇼핑에 의존할 것이기 때문에 현대는 금강산 유람선 관광에서와 같이 입국 및 출국시간 조정을 통한 금강산내 체류시간을 늘리는 쪽으로 접근할 가능성이 크다.
동해시가 1999년 5월 실시한 금강산 유람선(출항 : 오후 5시 30분, 입항 : 오전 6…(省略)
다.